پرشر سوئیچ HED8
Rexroth Pressure Switch HED8

پرشر سوئیچ HED8 رکسروت: راهنمای جامع فنی، نصب و خرید
در دنیای پیچیده و دقیق سیستمهای هیدرولیک صنعتی، کنترل فشار تنها یک ویژگی نیست؛ بلکه شاهرگ حیاتی ایمنی و کارایی سیستم است. زمانی که صحبت از دقت آلمانی و دوام بینظیر به میان میآید، نام کمپانی بوش رکسروت (Bosch Rexroth) میدرخشد. در میان طیف وسیعی از محصولات این شرکت، پرشر سوئیچ HED8 رکسروت به عنوان یکی از قابلاعتمادترین تجهیزات کنترل فشار پیستونی در صنایع سنگین شناخته میشود.
پرشر سوئیچ هیدرولیک چیست و چرا مدل HED8؟
قبل از اینکه به بررسی تخصصی مدل HED8 بپردازیم، باید درک عمیقی از وظیفه این قطعه داشته باشیم. پرشر سوئیچ (Pressure Switch) یا کلید فشار، یک قطعه الکترومکانیکی است که تغییرات فشار سیال (روغن هیدرولیک) را حس کرده و در یک نقطه تنظیم شده (Set Point)، یک کنتاکت الکتریکی را باز یا بسته میکند.
چرا پرشر سوئیچ HED8 رکسروت انتخاب اول صنایع است؟
مدل HED8 از نوع پیستونی (Piston Type) است. برخلاف مدلهای دیافراگمی که برای فشارهای پایینتر مناسب هستند، ساختار پیستونی HED8 آن را برای تحمل شوکهای فشاری و فشارهای کاری بسیار بالا (تا ۶۳۰ بار و حتی بیشتر در برخی مدلهای خاص) ایدهآل میسازد.
ویژگیهای کلیدی که HED8 را متمایز میکند:
- دقت تکرارپذیری بالا: خطای بسیار کم در قطع و وصل مکرر.
- عمر طولانی: طراحی شده برای میلیونها سیکل کاری.
- مقاومت در برابر لرزش: مناسب برای محیطهای خشن صنعتی.
- انعطافپذیری: موجود در رنجهای فشاری متنوع.
بررسی فنی و ساختار داخلی پرشر سوئیچ HED8 Rexroth
برای درک عملکرد پرشر سوئیچ HED8 رکسروت، باید نگاهی به “آناتومی” آن بیندازیم. این سوئیچ بر اساس قانون تعادل نیرو کار میکند.
اجزای تشکیل دهنده
- بدنه (Housing): معمولاً از آلومینیوم دایکست یا فولاد برای محافظت در برابر ضربه ساخته میشود.
- پیستون (Piston): قطعه متحرکی که مستقیماً با سیال هیدرولیک در تماس است.
- فنر (Spring): نیروی مخالف فشار سیال را تامین میکند. میزان فشردگی این فنر تعیینکننده فشار تنظیمی است.
- میکروسوئیچ (Microswitch): بخش الکتریکی که فرمان قطع یا وصل را صادر میکند.
- پیچ تنظیم (Adjustment Spindle): برای تغییر نیروی فنر و تنظیم نقطه سوئیچینگ استفاده میشود.
مکانیزم عملکرد (Working Principle)
عملکرد پرشر سوئیچ HED8 Rexroth بسیار هوشمندانه و در عین حال ساده است:
روغن هیدرولیک وارد محفظه فشار میشود و به زیر پیستون نیرو وارد میکند. زمانی که فشار روغن بر نیروی فنر تنظیمشده غلبه کند، پیستون حرکت کرده و از طریق یک مکانیزم اهرمی، دکمه میکروسوئیچ را فشار میدهد. این عمل باعث تغییر وضعیت کنتاکتها (مثلاً از حالت باز به بسته) میشود. هنگامی که فشار افت کند (به اندازه هیسترزیس یا اختلاف فشار برگشت)، فنر پیستون را به عقب رانده و سوئیچ به حالت اول برمیگردد.
نکته فنی مهم: در سری HED8، طراحی به گونهای است که اصطکاک قطعات متحرک به حداقل رسیده تا دقت سوئیچینگ در طول زمان حفظ شود.
مشخصات فنی دقیق (Datasheet Summary)
در اینجا مشخصات عمومی سری HED8 را مشاهده میکنید (توجه: مقادیر دقیق بسته به کد فنی کامل متفاوت است):
| پارامتر | توضیحات / مقدار |
| نام محصول | پرشر سوئیچ HED8 رکسروت (Bosch Rexroth) |
| نوع عملکرد | هیدرو-الکتریک، پیستونی |
| حداکثر فشار کاری | تا 630 بار (Bar) بسته به مدل |
| رنجهای تنظیم فشار | 50، 100، 200، 350 و 630 بار |
| دمای سیال مجاز | 20- تا 80+ درجه سانتیگراد |
| نوع سیال | روغن هیدرولیک (HL, HLP) |
| ویسکوزیته سیال | 10 تا 800 میلیمتر مربع بر ثانیه |
| ولتاژ میکروسوئیچ | AC تا 250 ولت / DC تا 30 ولت (بسته به مدل) |
| نوع اتصال | بلوکی (Sub-plate) یا خطی (Pipe mounting) |
انواع پرشر سوئیچ HED8 Rexroth
خانواده HED8 دارای زیرمجموعههایی است که هر کدام برای کاربردی خاص طراحی شدهاند. شناخت این تفاوتها هنگام خرید پرشر سوئیچ HED8 Rexroth حیاتی است.
- نوع استاندارد (Standard Version)
این مدل رایجترین نوع است که دارای یک پیچ تنظیم و یک میکروسوئیچ میباشد. برای اکثر کاربردهای صنعتی که نیاز به یک سیگنال هشدار یا قطع کن در فشار خاص دارند، استفاده میشود.
- مدل با ولوم قفلشو (Lockable Knob)
در برخی مدلها، پیچ تنظیم دارای یک مکانیزم قفل است (معمولاً با درپوش یا ضامن) تا از تغییر ناخواسته تنظیمات توسط اپراتورهای غیرمجاز جلوگیری شود. این ویژگی در محیطهایی با ارتعاش بالا نیز مفید است.
- مدلهای ساندویچی (Sandwich Plate)
رکسروت این سوئیچها را به گونهای طراحی کرده که میتوانند به صورت ماژولار زیر شیرهای برقی (Directional Valves) نصب شوند. این کار باعث صرفهجویی در فضای یونیت هیدرولیک و کاهش لولهکشی میشود.
آموزش نصب و راهاندازی پرشر سوئیچ HED8
نصب صحیح پرشر سوئیچ HED8 رکسروت ضامن عملکرد طولانیمدت آن است. مراحل زیر را با دقت دنبال کنید:
گام اول: جانمایی و نصب مکانیکی
- سوئیچ را در نزدیکترین فاصله ممکن به نقطهای که میخواهید فشار آن را اندازه بگیرید نصب کنید.
- اگر از مدل بلوکی استفاده میکنید، سطح نصب باید کاملاً صاف و صیقلی باشد. از اورینگهای (O-rings) نو و با کیفیت استفاده کنید.
- پیچهای اتصال را با گشتاور (Torque) توصیه شده در کاتالوگ سفت کنید. سفت کردن بیش از حد میتواند باعث تاب برداشتن بدنه شود.
گام دوم: اتصال الکتریکی
- سوکت برق را باز کنید. معمولاً سه ترمینال وجود دارد: مشترک (COM)، در حالت عادی باز (NO) و در حالت عادی بسته (NC).
- بر اساس لاجیک مدار خود (اینکه میخواهید در فشار بالا قطع کند یا وصل)، سیمبندی را انجام دهید.
- حتماً از گلند کابل مناسب استفاده کنید تا از ورود رطوبت و گرد و غبار به محفظه کنتاکت جلوگیری شود (رعایت استاندارد IP65).
گام سوم: هواگیری
هوای محبوس شده در پشت پیستون میتواند باعث عملکرد ناپایدار و “ضربه قوچ” در سوئیچ شود. پس از نصب، پیچ هواگیری (در صورت وجود) را شل کنید تا روغن بدون حباب خارج شود.
راهنمای گامبهگام تنظیم فشار (Pressure Setting)
تنظیم پرشر سوئیچ HED8 رکسروت یکی از سوالات پرتکرار کاربران است. این کار باید در حالی انجام شود که سیستم زیر فشار است.
- آمادهسازی: یک گیج فشار (مانومتر) دقیق و کالیبره شده در مدار و نزدیک به پرشر سوئیچ نصب کنید.
- کاهش تنظیم اولیه: ابتدا پیچ تنظیم را پادساعتگرد بچرخانید تا فشار تنظیمی فنر کاهش یابد.
- ایجاد فشار در سیستم: پمپ را روشن کنید و فشار سیستم را به حدی که میخواهید سوئیچ عمل کند، برسانید (با استفاده از شیر فشار شکن اصلی).
- تنظیم دقیق: حال پیچ تنظیم پرشر سوئیچ HED8 را آرامآرام ساعتگرد بچرخانید. همزمان به صدای “کلیک” میکروسوئیچ گوش دهید و وضعیت مدار الکتریکی را با مولتیمتر چک کنید.
- تست نهایی: فشار سیستم را پایین بیاورید و دوباره بالا ببرید تا مطمئن شوید سوئیچ دقیقاً در نقطه مورد نظر عمل میکند.
تکنیک حرفهای: همیشه نقطه تنظیم را در شرایط دمایی نرمال روغن انجام دهید. تغییر ویسکوزیته روغن در دماهای مختلف میتواند اندکی بر نقطه سوئیچینگ تاثیر بگذارد.
عیبیابی (Troubleshooting) پرشر سوئیچ HED8
حتی با کیفیتترین تجهیزات مانند پرشر سوئیچ HED8 Rexroth نیز ممکن است دچار مشکل شوند. در اینجا چکلیست عیبیابی را ارائه میدهیم:
مشکل 1: سوئیچ در فشار تنظیم شده عمل نمیکند
علت احتمالی: خرابی میکروسوئیچ داخلی، شکستگی فنر، یا گیر کردن پیستون به دلیل آلودگی روغن.
راه حل: میکروسوئیچ را با اهممتر تست کنید. اگر پیستون گیر کرده است، سوئیچ باید باز و تمیز شود (توسط متخصص).
مشکل 2: نشتی روغن از بدنه سوئیچ
علت احتمالی: خرابی سیلها (Seals) و اورینگها به دلیل عمر زیاد یا دمای بیش از حد روغن.
راه حل: کیت لوازم آببندی (Seal Kit) اورجینال رکسروت را تهیه و تعویض کنید.
مشکل 3: ناپایداری در نقطه سوئیچ (Hysteresis زیاد)
علت احتمالی: اصطکاک داخلی زیاد پیستون یا نوسانات شدید فشار در سیستم (Pulsation).
راه حل: از یک دمپر (Snubber) در ورودی روغن سوئیچ استفاده کنید تا نوسانات را بگیرد. روغن سیستم را فیلتر کنید.
کاربردهای صنعتی پرشر سوئیچ HED8
قدرت و دقت پرشر سوئیچ HED8 Rexroth آن را به جزئی جداییناپذیر در صنایع زیر تبدیل کرده است:
- دستگاههای تزریق پلاستیک: برای اطمینان از رسیدن به فشار گیره (Clamping force) مناسب قبل از تزریق.
- پرسهای هیدرولیک: جهت کنترل تناژ پرس و ایمنی قالب.
- سیستمهای روانکاری مرکزی: برای پایش فشار خطوط گریس یا روغن و جلوگیری از خشک کار کردن یاتاقانها.
- صنایع فولاد و نورد: تحمل شرایط سخت محیطی و دمای بالا.
- یونیتهای پاورپک (Power Units): برای کنترل روشن/خاموش کردن الکتروموتور یا تغییر وضعیت شیرهای آنلودر.
تشخیص پرشر سوئیچ HED8 اصل از تقلبی
متاسفانه بازار مملو از نمونههای کپی و بیکیفیت چینی است که با نام پرشر سوئیچ HED8 رکسروت فروخته میشوند. استفاده از قطعه فیک میتواند منجر به خسارات مالی سنگین و خطرات ایمنی شود.
نشانههای کالای اصل:
- پلاک مشخصات (Nameplate): پلاکهای اصلی رکسروت دارای چاپ لیزری بسیار با کیفیت و فونتهای استاندارد هستند. کدهای QR روی پلاک باید به سایت رسمی متصل شوند.
- کیفیت ریختهگری: بدنه سوئیچ اصلی دارای سطحی صاف و پرداخت شده است، در حالی که نمونههای تقلبی معمولاً دارای خلل و فرج و پلیسه هستند.
- رنگ قطعه: رنگهای استفاده شده در قطعات پلاستیکی و فلزی رکسروت دارای کد رنگی خاص (معمولاً خاکستری صنعتی یا مشکی مات) هستند.
- بستهبندی: کارتنهای اصلی دارای برچسبهای امنیتی و سریال نامبر قابل پیگیری هستند.
مقایسه HED8 با سایر سریهای رکسروت (HED4 و HED1)
چرا باید HED8 را انتخاب کنید؟
- HED4: این مدل نیز پیستونی است اما معمولاً ابعاد کوچکتری دارد و برای فشارهای متوسط استفاده میشود. HED8 ساختار تنومندتری دارد.
- HED1: این مدل قدیمیتر است و در بسیاری از سیستمهای جدید جای خود را به سری HED8 داده است.
- HED5: این مدل نیز وجود دارد اما HED8 به دلیل گستره وسیعتر فشاری و آپشنهای نصب، محبوبیت بیشتری دارد.
اگر به دنبال “دوام” در فشارهای بالای ۴۰۰ بار هستید، پرشر سوئیچ HED8 Rexroth برنده بی چون و چرای این رقابت است.
نکات ایمنی مهم
کار با پرشر سوئیچ HED8 Rexroth به معنای کار با روغن تحت فشار است.
- هرگز سعی نکنید سوئیچ را تحت فشار باز کنید.
- همیشه قبل از باز کردن قطعه، فشار سیستم را کاملاً تخلیه کنید (آکومولاتورها را فراموش نکنید!).
- ولتاژ ورودی به میکروسوئیچ نباید از حد مجاز فراتر رود، زیرا باعث خال زدن کنتاکتها و جوش خوردن آنها میشود.
